Проект "Турбо - Буханка".

Буханку можно любить, можно ненавидеть, а можно все сразу. В любом случае, на радость ульяновского автозавода, она продолжает будоражить умы покупателей и прибавлять бессонных ночей мастерам тюнинговых центров. Ведь всегда найдутся владельцы легендарной консервной банки, которые захотят, чтобы их автомобиль отличался от соседей по потоку, и не всегда это может быть сделано стандартными методами.

На крыше отчетливо просматриваются внешний блок кондиционера и спрятавшийся поисковик.

Даже если при этом она выглядит и так неплохо на 35-х симексах, в броне из покрашенного в камуфляж защитного покрытия и силовом обвесе риф.

Высоко сидим, это про подопытную - вместо штатных кресел установлены сиденья от Land Rover Defender. Удобно и комфортно. Догадывались ли английские инженеры, что они придумали отличный вариант замены штатного недоразумения для уаза, хоть и с немного высоковатой подушкой?

В салоне тоже все конкретно изменилось - два комфортабельных дивана - трансформера, которые можно разложить в шикарное ложе, при этом не потеряв багажного пространства ни в ящиках в багажнике, ни в ящиках под диванами.

Потолочный кондиционер от "Дома на Колесах". Со своим ростом 190 см я об него не ударился ни разу.

Торпедо немного перенасыщена выключателями, кнопками и прочим, но все по делу.

Сиденья от Land Rover Defender вполне неплохо уместились в ограниченном пространстве.

Но один недостаток - разложив кровать, залезть в нее так, чтобы одновременно снять ботинки и поставить их под ложе не получится. Придется сесть на край, стащить с себя не всегда чистую обувь и приняв позу йогавнизголовой поставить ее вниз.

Телевизор, кондиционер, DVD - проигрыватель, упомянутая автономная печка, это еще не все. На крыше нашлось место не только для экспедиционного багажника и двух маркиз, но и для солнечной батареи, полноценного люка и поискового прожектора. Это на случай, если не хватит диодных ламп по кругу.