Китай наладил контрабанду западных автомобилей в Россию, несмотря на международные санкции.

Автомобили от брендов Toyota, Mazda и немецких премиум марок попадают в Россию через серые схемы. Одна из них - превращение новых машин в "Подержанные".

Большая часть таких авто либо производится в Китае, где расположены совместные заводы международных концернов, либо отправляется туда транзитом после сборки в других странах.

Дилеры в Китае регистрируют новые автомобили как проданные на внутреннем рынке, а затем переклассифицируют их для последующего экспорта.

Эта схема помогает избежать необходимости получать разрешение от производителей на экспорт в Россию, отмечает Reuters.

Автоконцерны, такие как BMW, Mercedes - Benz и Volkswagen, утверждают, что прекратили поставки в Россию, но признают, что расследовать нарушения сложно.

Блокировать такие схемы почти невозможно, так как существует множество способов обойти санкции.