В Китае вновь вспыхнул коронавирус: что известно о новой волне

В Китае вновь вспыхнул коронавирус: что известно о новой волне

В Китае зафиксирован рекорд по заражениям COVID-19

В Пекине улицы ряда густонаселенных районов снова в карантинной зоне. Фото Reuters

В Китае было зафиксировано более 27 тыс. заражений за понедельник. Для КНР, проводящей политику нулевой терпимости к COVID-19, это почти рекордный показатель. Власти вводят локдауны в крупных районах больших городов – в Пекине и Гуанчжоу. Рестрикции затрагивают работу пятой части экономики, утверждает Bloomberg со ссылкой на китайских аналитиков. Между тем европейские эксперты предрекали, что новая волна пандемии не за горами и ждет она не только Китай, не прошедший испытание «стадным иммунитетом», но и Европу. Статистика показывает, что прогноз уже сбывается.

КНР не является сейчас мировым центром распространения COVID-19. По данным Университета Джонса Хопкинса, ситуация хуже в Японии, Южной Корее, Италии, Франции, а также в Австралии, Эстонии и США. В Италии и Франции за последние две недели в среднем заболевало 30 тыс. человек – показатель в 30 раз выше, чем в Китае, если пересчитывать заболеваемость в среднем на 100 тыс. человек. Тем не менее в Европе пандемией обеспокоены несравненно меньше, чем ранее. В значительной мере это связано с тем, что количество привитых или перенесших коронавирус велико. А значит, получившие иммунитет если и заразятся, то будут менее тяжело болеть. К тому же штамм болезни может быть менее опасным, как не раз уже бывало с прежними пандемиями инфекционных заболеваний.

Озабоченность, конечно, еще есть, но в СМИ всплеск заболеваемости освещается уже не так активно, как год-два назад. При этом жителей стран – членов Евросоюза предупреждали о новой волне коронавируса. Представители Европейского агентства лекарственных средств в конце октября заявляли о том, что новая волна пандемии будет через несколько недель: где-то к концу – середине ноября. Серьезный рост заражений уже отмечен помимо вышеперечисленных стран в Австрии, Швейцарии, Словении, в меньшей степени – в Германии. Количество заразившихся в этих странах, хотя, конечно, и не в абсолютных цифрах, значительно превышает показатели Китая и даже США, у которых пандемическая обстановка никогда не была спокойной.

Одной из недавних новостей стало то, что глава администрации Гонконга Джон Ли, возвращавшийся с саммита Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС), сдал положительный тест на COVID-19. А ведь на данном мероприятии вместе с Ли принимал участие не кто иной, как сам глава КНР Си Цзиньпин. Причем Ли встречался с китайским лидером за день до своего отлета.

В Пекине и Гуанчжоу локдауны введены пускай и не в рамках всего города, но под карантином оказались наиболее густонаселенные районы. Причем в случае с Гуанчжоу это может сыграть более негативную роль, поскольку этот южный прибрежный город является ключевым логистическим хабом страны. Именно в нем за последний день было зафиксировано более 8 тыс. заражений коронавирусом, и в районе Байюнь, где находится один из самых загруженных аэропортов мира, объявлен локдаун.

Британские СМИ подчеркивают, что из-за локдауна порой люди, и в том числе дети, не могут получить вовремя врачебной помощи. Это может привести даже к гибели, отдельные такие случаи уже имеются. Политика нулевой терпимости продолжает проводиться Пекином, хотя небольшие послабления все-таки имеются.

«Сейчас постепенно начинается гуманизация карантинных мер, поскольку даже дисциплинированные китайцы начинают уставать от подобного режима готовности, длящегося уже три года. К тому же объективно это могло бы помочь и экономике», – сказал руководитель Школы востоковедения в Высшей школе экономики Андрей Карнеев в разговоре с «НГ».

Он отметил, что в целом население все равно терпимо относится к решениям властей, тем более что те же маски китайцы активно носили еще до пандемии, чтобы не дышать смогом и песком, который иногда вместе с песчаными бурями достигает той же китайской столицы со стороны Внутренней Монголии.

Связанные вопросы и ответы:

Где произошла новая вспышка коронавируса в Китае

Замедление роста китайской экономики, утверждает Bloomberg, вызывает последствия по всему миру. «По планам, на экономику Китая должна была приходиться треть глобального экономического роста в этом году, — отмечает издание, — поэтому ее драматическое замедление в последние месяцы вызвало тревогу во всех странах». Президент США Джо Байден даже назвал экономические проблемы Китая «тикающей бомбой замедленного действия».

Страны по всему миру озабочены проблемой снижения темпов роста экономики Китая, потому что для многих КНР является крупнейшим торговым партнером. По данным недавнего анализа МВФ, при повышении темпов роста в Китае на 1 п. п. рост в других странах увеличивается примерно на 0,3 п. п. Экономисты из Oxford Economics подсчитали , что снижение экономики Китая на 1% приведет к падению взаимосвязанных с ним экономик на 0,1-0,2%.

Согласно данным Главного таможенного управления КНР, товарооборот Китая в июле снизился на 13,6% по сравнению с прошлым годом. Экспорт в июле 2023-го упал на 14,5% по сравнению с 2022-м. Импорт снижается уже с начала 2023 года, а в июле падение достигло максимальных значений — 12,4%. Регионы, импорт из которых упал сильнее всего, — это Африка, Япония, Корея, Тайвань. По мнению вице-президента Народного банка Китая Лю Гоцяна, восстановление международного потребления и экономики после эпидемии потребует времени, в целом считается, что для возвращения к нормальному уровню необходимо около года.

 

Как эта тенденция отражается на торговле Китая с Россией? По данным Таможенного управления КНР, в июне товарооборот между странами вырос на 51%, экспорт вырос почти в два раза — на 92%, импорт — на 28%. Россия уже стала для Китая крупным рынком экспорта произведенных в стране товаров. Так, в импорте легковых автомобилей на Китай в 2023 году пришлось 70%, что значительно больше, чем 10% в 2021 году.

Снижение экономической активности также отражается на закупках Китаем энергоресурсов. Импорт нефти Китаем за первые семь месяцев 2023 года снизился на 12,3%. Китай является крупнейшим импортером нефти, поэтому снижение закупок не могло не отразиться на мировых котировках цен на нефть. Так, в промежутке с конца апреля по начало июля цена фьючерсов на нефть марки Brent не поднималась выше $80 за баррель. В начале августа цена поднялась до $87 за баррель, однако во второй половине августа снизилась до в среднем $84.

При этом, по мнению экспертов Bloomberg, в замедлении китайской экономики можно увидеть и плюсы: дешевеющая нефть означает снижение цен на товары, которые перевозят по морю, и таким странам, как Великобритания и США, это может помочь в борьбе с инфляцией.

Сколько новых случаев заражения было зарегистрировано

• 8174

Чтобы положить конец пандемии, большая часть мирового населения должна стать невосприимчивой к коронавирусу. Вот почему разработка вакцины от COVID-19 в 2020 году оказалась для многих государств самым важным вопросом. Тем не менее, темпы вакцинации сильно разнятся от страны к стране. Чтобы вы оставались в курсе, мы следим за ситуацией и представляем подборку свежих данных и новостей по этой теме. Информация обновляется.

Доля населения, получившего хотя бы одну дозу вакцины против COVID-19

Страна	Доля населения
ОАЭ	98,99%
Португалия	94,82%
Мальта	90,72%
Испания	87,76%
Канада	85,36%
Италия	83,75%
Финляндия	80,51%
Франция	80,00%
Нидерланды	78,28%
Великобритания	77,03%
Кипр	76,64%
США	76,06%
Таиланд	75,75%
Греция	75,54%
Германия	75,50%
Австрия	74,99%
Израиль	72,08%
Латвия	71,84%
Швейцария	69,70%
Турция	67,74%
Венгрия	66,29%
Чехия	64,68%
Эстония	64,62%
Польша	59,44%
Беларусь	57,05%
Хорватия	56,43%
Россия	53,65%
Черногория	45,87%
Украина	36,00%
Болгария	27,61%

*Данные ourworldindata  обновлены 17 февраля 2022 года

Почему это важно

Скорость вакцинации непосредственным образом влияет на темпы восстановления экономики. Не случайно, даже поступающая информация на эту тему способна изменить валютные котировки. Например, когда появилась новость о том, что компания Pfizer увеличит поставки вакцин в Евросоюз на 100 млн доз, этого оказалось достаточно, чтобы подбросить котировки евро к доллару к 1,206.

В коронавирусный кризис больше всего пострадали две главные составляющие экономики – потребление и инвестиции. Массовая вакцинация даёт надежду людям и бизнесу. Они начинают тратить деньги, что увеличивает потребление, а также вкладываются в перспективы – расширяют бизнес, покупают недвижимость, что подстёгивает капиталовложения.

Ещё одно важное следствие применения вакцин – приближение момента открытия границ. Чем больше населения получило прививку от коронавируса в той или иной стране, тем больше шансов на то, что это государство откроет авиасообщение и разрешит въезд иностранцам, а также начнёт снимать соответствующие ограничения. Вы можете ориентироваться на этот показатель, если собираетесь просто поехать в отпуск или приобрести зарубежную недвижимость.

Как Китай реагирует на новую вспышку коронавируса

Крупнейшая за два года вспышка коронавируса в Китае распространяется по всей стране и закрывает за собой заводы и целые города, сообщает The Washington Post. Её спровоцировал так называемый «стелс-омикрон», передающийся быстрее оригинального штамма.

В интервью японской газете Japan Times 17 марта профессор эпидемиологии Оксфордского университета Чэнь Чжэнминь рассказал, что следующие две недели станут ключевыми для определения того, смогут ли существующие меры стать эффективными в сдерживании роста инфекции. Если Китаю не удастся побороть новую вспышку «омикрона», весь мир ждёт новый кризис поставок и глобальный рост инфляции, опасаются опрошенные СМИ экономисты.

«Интерфакс» со ссылкой на Associated Press передает, что от вируса пострадали жители крупных производственных центров. Например, города Шэньчжэнь, где находится завод Foxconn — один из основных поставщиков Apple. Из-за ограничений предприятие приостановило работу в понедельник, но уже 16 марта частично восстановило производство. Компания создала систему «закрытого цикла управления»: выполнила все условия правительства и позаботилась о здоровье работников, живущих в административном комплексе.

Больше всего от вспышки пострадала провинция Цзилинь с крупнейшим городом Чанчунь — центром автомобилестроения. Там базируются, например, Toyota и Volkswagen. Более 24 млн жителей города отправились на изоляцию, а оба вышеупомянутых завода приостановили работу.

Следом под локдауном оказался и Дунгуань: там больше нельзя воспользоваться общественным транспортом и сходить в ресторан. Школам запретили заниматься очно, а спортзалы, кинотеатры, библиотеки и парикмахерские были закрыты. Компаниям приказали прекратить работу до следующего понедельника. В Дунгуане сосредоточены предприятия по производству смартфонов, бытовой электроники и электронных компонентов.

Сбои на китайских фабриках и в портах могут спровоцировать очередной хаос в цепочке поставок. 16 марта Reuters сообщало о том, что очередь контейнеровозов в главных китайских портах увеличивается с каждым днём. Порты открыты, однако заторы сохраняются, и многие суда меняют маршрут, чтобы избежать отсрочек. Жасмин Уолл, менеджер Азиатско-Тихоокеанского региона компании SEKO Logistics, заявила, что погрузка контейнеров «массово снижается» в порту Янтьянь, поскольку портовые рабочие, дальнобойщики и работники заводов остаются на изоляции.

Какие меры были приняты для предотвращения дальнейшего распространения вируса

Россия вошла в список 20 стран, одобренных властями КНР для туризма, но пока к нам прибывают в основном деловые путешественники — в командировки, на переговоры, говорят туроператоры. «Им некогда ходить на экскурсии, в Кремль или на ВДНХ, и турбизнес на них почти ничего не зарабатывает», — рассказали Forbes в «Интуристе». До 2020 года туроператор ежегодно принимал 300 000 - 400 000 человек из Китая.

Китайский групповой туризм много лет был устроен так: в России путешественники питались в ресторанах со своей национальной кухней, селились в особых гостиницах, зачастую покупали сувениры и украшения в магазинах, принадлежащих китайцам. Российские предприниматели жаловались, что этот рынок закрыт для них. Многочасовые очереди китайцев, например, в Янтарную комнату в Царском селе, создавали неудобства для посетителей музеев из России и других стран.

«Мы бы хотели, чтобы туристы, приезжая к нам, питались не только в китайских ресторанах, но и пробовали русскую и европейскую кухни», — сказала Нана Гвичия, зампредседателя комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга на деловой встрече, посвященной российско-китайскому туризму, прошедшей на прошлой неделе в Москве.

 

Турбизнес готов к массовому приезду групп из КНР и очень ждет старта безвизовых поездок, говорят туроператоры. Российская виза для китайцев сейчас стоит довольно дорого, получить ее непросто, это серьезное препятствие для обычных путешественников, пояснили в «Интуристе».

Российско-китайское соглашение о безвизовом обмене туристическим группами предполагает регулярное обновление списков туроператоров, которые имеют право работать с путешественниками. До пандемии в России было около 200 компаний, которые входили в эти списки, отмечает Александр Львов, заместитель председателя Ассоциации «Мир без границ» и гендиректор туроператора «Ретро-туризм».

В начале 2023 года Россия и Китай возобновили соглашение о безвизовых поездках. Заминка лишь в согласовании списков туроператоров. Сейчас процесс тормозится на этапе согласования в Китае, поясняет Львов. «Сначала мы ждали введения безвизового режима в январе, потом — в конце марта, теперь к майским праздникам», — объясняет Анна Филимонова, гендиректор туроператора «Дороги мира» из Владивостока. «Раньше туристы прибывали к нам на самолетах и автобусах, у нас три часа езды до китайской границы, — уточняет она. — И конкуренция среди турфирм была огромная». Сейчас в Приморье приезжают только делегации чиновников и бизнесменов. Даже количество рейсов «Аэрофлота» с вылетом из Владивостока в Пекин и Харбин в марте сократили — самолеты летали пустые, говорит Филимонова.

Меры по предотвращению распространения вируса и перспективы российско-китайского туризма

После открытия Китая для туризма Россия вошла в список 20 одобренных стран для посещения. Однако, по словам туроператоров, пока в Россию прибывают в основном деловые путешественники, а не туристы.

Проблемы китайского группового туризма

До 2020 года китайский групповой туризм был устроен так, что путешественники из Китая питались в ресторанах с национальной кухней, селились в особых гостиницах и покупали сувениры в магазинах, принадлежащих китайцам. Это создавало неудобства для российских предпринимателей и посетителей музеев из России и других стран.

Перспективы развития туризма

Турбизнес готов к массовому приезду групп из КНР и очень ждет старта безвизовых поездок. Российская виза для китайцев сейчас стоит довольно дорого и получить ее непросто, что является серьезным препятствием для обычных путешественников.

Планы по развитию туризма

Нана Гвичия, зампредседателя комитета по развитию туризма Санкт-Петербурга, выразила желание, чтобы туристы из Китая, приезжая в Россию, пробовали не только китайскую, но и русскую и европейскую кухню. Это может помочь развить российский туризм и сделать его более привлекательным для китайских туристов.

Заключение

Российско-китайский туризм имеет большие перспективы, но для его развития необходимо решить проблемы, связанные с визовыми требованиями и организацией туризма. Турбизнес готов к сотрудничеству и ожидает начала безвизовых поездок, что может привести к увеличению числа китайских туристов в России.