На веслах через Атлантику.

Чтобы привлечь внимание общественности к ухудшающейся экологической обстановке в мире, венгерский гребец Андрас бакос решился на весьма отчаянный поступок - пересечь атлантический океан на гребной лодке, которую сам же и сконструировал.

Работа над созданием лодки началась в 2011 году, когда Андрас бакос стал сотрудничать с Lomocean Design - компанией, разработавшей яхту на солнечных батареях Turanor Planetsolar. Когда первоначальный вариант конструкции лодки был готов, бакос занялся поиском конструкторов, которые смогли бы собрать судно по чертежам. Здесь ему на помощь пришла венгерская фирма Flaar, занимающаяся разработкой сэндвич - панелей из вакуумного углеводородного эпоксидного материала. К концу 2012-го бакос наконец собрал свой тримаран (трехкорпусное судно.

Лодка, которая называется Samson, при физических размерах 13, 4 х 2, 9 метра весит 650 килограммов. Допустимая масса загружаемого снаряжения достигает 1, 2 тонны. В лодке не предусмотрены моторы или паруса - она будет приводиться в движение физической силой гребцов. Поэтому внутри оборудованы две гребные станции для одновременной или последовательной гребли.

Особая конструкция лодки делает ее крайне устойчивой: даже если тримаран перевернется во время шторма, он тут же самостоятельно вернется в исходное положение. Лодка также оборудована автоматической идентификационной системой, которая позволит обнаружить корабли, находящиеся поблизости.

Для большего комфорта бакос намерен снабдить Samson системой очистки воды, осветительными приборами и веб - камерами, которые позволят снимать репортажи во время путешествия. Кроме того, планируется, что на борту будет доступен выход в интернет.

Путешествие из Нью-йорка в Париж, за время которого бакосу придется преодолеть расстояние в 6116 километров, займет, по предварительным расчетам, от 60 до 80 дней.