Наука для всех простыми словами

Самый лучший сайт c познавательной информацией.

Тяги на полиуретане

Механизм был изобретён Джеймсом уаттом (19 января 1736 - 25 августа 1819) для придания поршню паровой машины примерно прямолинейного движения.

Механизм уатта используется на задней оси в некоторых автомобильных подвесках в качестве усовершенствования тяги панара. Оба метода предназначены для предотвращения смещения моста автомобиля вбок относительно его (автомобиля) кузова (или шасси), позволяя мосту, в то же время, двигаться в вертикальном направлении.

Механизм Уатта. Механизм джеймса Уатта.Механизм уатта обеспечивает движение, более приближённое к прямолинейному, чем тяга панара.