В КНР запущена первая линия маглева отечественного производства.

В Китае осуществлен пробный запуск первой линии на магнитном подвесе отечественного производства, передает "Синьхуа". Испытания начались в субботу, 26 декабря.

Поезда маглева будут курсировать по среднескоростной линии протяженностью 18, 55 километра между южным железнодорожным вокзалом города чанша провинции хунань и аэропортом, с одной остановкой. Путь занимает 10 минут.

48-Метровый поезд может перевозить 363 человека в трех вагонах. Он может достичь максимальной скорости 100 километров в час.

Стоимость линии китайского производства составляет около 195 миллионов юаней (примерно 30 миллионов долларов США) за километр. Как отмечается, она очень экономична в плане строительства и эксплуатационных расходов.

В китайском Шанхае уже работает первая в мире коммерческая железнодорожная линия на магнитном подвесе. Она соединяет станцию метро лунъян Лу с международным аэропортом пудун и преодолевает расстояние 30 километров приблизительно за 7 минут 20 секунд (скорость около 250 километров в час. Линия строилась немецкой компанией Transrapid в 2001-2003 годах, введена в эксплуатацию 1 января 2004-го.