Мировой океан - ядерная свалка.

Взгляните на глобус, и вы убедитесь - не менее 70% поверхности нашей планеты покрывают воды мирового океана.
Учёные недаром часто его с космосом сравнивают. Глубины океана таят множество угроз для людей, в том числе и зловещих рукотворных сюрпризов, которые до поры до времени никак не напоминают о себе. Однако эти мины замедленного действия, даже если и не взорвутся, всё равно рано или поздно окажут пагубное воздействие на среду обитания человечества
. К подобным "Сюрпризам" в первую очередь относятся ядерные объекты, оказавшиеся на дне океана.
Подводное кладбище.
Смертельно опасных объектов на дне океана скопилось уже немало. Все они имеют общее происхождение: как правило, эти "Сюрпризы" оставлены человечеству военно-морскими флотами великих ядерных держав - Ссср и США, чьи атомные подводные лодки (апл) не единожды терпели катастрофы и аварии. Счёт открыла американская апл "Трешер", погибшая 10 апреля 1963 года в ходе испытательного погружения в Атлантике. Ядерного оружия в момент гибели лодка не несла, но её атомный реактор по сей день покоится на дне океана под 2500-метровой толщей воды.

Через 5 лет судьбу "Трешера" разделила другая американская лодка "скорпион". 21 мая 1968 года она последний раз вышла на связь из района азорских островов. В её раздавленном океаном корпусе на трёхкилометровой глубине остался атомный реактор и две торпеды, снаряжённые ядерными боеголовками.

В 1963 году на одной из первых советских апл к - 27 были установлены опытные атомные реакторы с жидкометаллическим теплоносителем. В мае 1968 года к - 27 вышла в море для проверки работы реакторов на максимальной мощности. В походе произошла авария одного из двух реакторов, связанная с разрывом его первого контура и выходом в отсеки корабля значительного количества чрезвычайно радиоактивного металлического расплава. Получив огромные дозы облучения, погибли 9 подводников, практически все остальные члены экипажа были поражены лучевой болезнью. За лодкой закрепилась зловещая кличка "Нагасаки" ("Хиросимой" ранее уже назвали апл к - 19, на которой 4 июля 1961 года произошла первая в мире радиационная авария в океане.

После аварии к - 27 была настолько радиоактивна, что ремонтировать её было невозможно. Ни флот, ни промышленность не знали, как к ней подступиться. И тогда вопрос был решён радикально и просто: в сентябре 1982 года к - 27 отбуксировали в карское море и затопили у северо-восточного побережья новой земли.
Подлодки и не только.
Первым в мире атомным надводным судном стал советский ледокол "Ленин". Построенный на "Адмиралтейских Верфях" в Ленинграде, он вошёл в строй в 1960 году и успел немало потрудиться в северном ледовитом океане, прежде чем в 1967 году на нём произошла серьёзная авария реакторной установки. В ходе ремонта ледокола реакторный отсек полностью заменили новым, а аварийный с двумя реакторами и невыработанным ядерным горючим, не мудрствуя лукаво, затопили у восточного побережья новой земли. В советское время эти воды превратились буквально в кладбище отработавших атомных реакторов апл, что "Удачно" дополняет размещённый на островах ядерный полигон.

После гибели при невыясненных обстоятельствах в марте 1968 года советской дизель-электрической подводной лодки к - 129, несмотря на то что ее носовая часть была поднята американцами с глубины 5600 м, в водах тихого океана остались три баллистические ракеты с ядерными боеголовками.

В 1970 году в районе бискайского залива погибла советская апл к - 8. о наличии на её борту атомного оружия сведений нет, но два атомных реактора точно лежат вместе с лодкой на дне океана. В октябре 1986 года в 600 милях от бермудских островов погибла советская апл к - 219. Она была вооружена 16 баллистическими ракетами с ядерными боеголовками. Одна из ракет в результате ошибки, допущенной экипажем, была разрушена в шахте, что и стало причиной катастрофы. Так "Подводный Ядерный Арсенал" пополнился двумя атомными реакторами и 16 ядерными боеголовками мощностью в 1 мегатонну каждая. Поскольку авария происходила в относительной близости от берегов США, тогдашнему главе нашей державы Горбачёву пришлось лично в срочном порядке связаться с президентом Рейганом и заверить его, что нового "Чернобыля" не случится.
Несчастный "Комсомолец".
Завершает этот скорбный реестр глубоководная российская апл проекта 685 к - 278 "Комсомолец". Она погибла в результате пожара 7 апреля 1989 года в норвежском море, унеся на глубину 1600 м атомный реактор и две торпеды с ядерными боеголовками. После этой катастрофы впервые были проведены серьёзные (и дорогостоящие) мероприятия с целью если не исключить, то хотя бы минимизировать влияние произошедшего на окружающую среду. Мониторинг обстановки и герметизация (насколько это возможно) разрушенного корпуса апл выполнялись в 1994-98 годах.

На места разлома прочного корпуса, а также на наружные отверстия торпедных аппаратов были установлены титановые заглушки, а вдоль бортов были развёрнуты многослойные пластыри, плотно обтянувшие борта, для чего снизу к ним были закреплены тяжёлые грузы. Внутрь изолированного объема заложили более 100 пакетов с химикалиями, способными уничтожать микроорганизмы, выносящие из лодки радионуклиды.

Для абсорбции из воды частиц плутония в носовой части корабля разместили молекулярные сита. Насколько эффективны выполненные работы и сколь долговечны их результаты, покажет время.
Дорогие пропажи.
Свою, и немалую, лепту в превращение мирового океана в ядерную свалку внесла и авиация. Атомные и водородные бомбы прямо-таки сыпались в воду в результате аварий, ошибок и просто разгильдяйства. Так, в декабре 1965 года на палубе американского авианосца "Тикондерога", возвращавшегося из Вьетнама в Японию, не был, как положено, закреплён штурмовик "скайхоук". Неожиданно он скатился с палубы и ушёл под воду, унеся на глубину 5 км и пилота, и имеющуюся на его борту ядерную бомбу мощностью в 1 мегатонну. Инцидент был засекречен и всплыл лишь в 1981 году, став свидетельством того, что в ходе войны во Вьетнаме США держали ядерное оружие наготове. А ещё раньше, в феврале 1958 года, стратегический бомбардировщик США в - 47 после столкновения с истребителем, опасаясь детонации заряда, сбросил ядерную бомбу в воды Атлантики у побережья штата джорджия. Несмотря на небольшую глубину в месте падения бомбы, найти её не удалось.

И это не единственные подобные случаи. Освобождались в аварийных ситуациях от ядерных бомб, навсегда теряя их, американские бомбардировщики в - 36 и в - 52. Одна из них в 1968 году упала на лёд вблизи авиабазы в Гренландии. От удара оболочка бомбы была разрушена, произошёл выброс радиоактивных веществ. А еще одна бомба, проломив лёд, ушла на дно океана, где и покоится поныне.

Весной 1976 года радары Японии зафиксировали аварию советского стратегического бомбардировщика, носителя ядерного оружия ту - 95, рухнувшего в охотское море. Об этом были поставлены в известность американские союзники, которым, естественно, очень захотелось покопаться в механизме советских бомб. С этой целью была проведена операция "Голубое Солнце", в ходе которой была использована диверсионная ПЛ "грейбэк" с боевыми пловцами на борту. Совершенно беспрепятственно (к удивлению самих американцев) проникнув в советские территориальные воды, "Грейбэк" нашла погибший самолёт, после чего боевые пловцы перетащили в ПЛ две ядерные бомбы. Сколько ещё бомб осталось на дне охотского моря, с учётом того, что бомбовая нагрузка ту - 95 составляет 12 тонн, неизвестно.

17 января 1966 года американский стратегический бомбардировщик в - 52, выполнявший круглосуточное патрулирование с ядерным оружием на борту, должен был произвести дозаправку в воздухе с самолета - заправщика КС - 135 над средиземным морем неподалеку от испанского курортного городка паломарес. Внезапно загорелся и тут же взорвался один из восьми двигателей бомбардировщика. Пламя перекинулось на самолет - заправщик. Командир бомбардировщика принял решение выполнить аварийный сброс ядерного оружия на парашютах. Ещё через мгновение самолёт взорвался. На землю посыпались пылающие обломки обеих машин, оказавшиеся разбросанными на площади в 39 квадратных километров. Погибли 7 лётчиков.

Через 18 часов после катастрофы в окрестностях паломареса были найдены три ядерные бомбы, причём корпус одной из них раскололся. Мощность каждой бомбы составляла 16 мегатонн, то есть разрушительная сила любой из них в 1250 раз превышала бомбу, погубившую Хиросиму. Таким образом, если хотя бы одна из них взорвалась, мгновенно было бы уничтожено абсолютно все живое в радиусе минимум 15 км от эпицентра. Но была ещё четвёртая бомба, скрывшаяся в водах средиземного моря. Поиски её, осуществляемые силами ВМС и ВВС США, стали едва ли не самой дорогостоящей спасательной операцией. Она проводилась с 17 января по 6 апреля 1966 года. Были задействованы 18 кораблей, множество вертолётов и самолётов, использованы уникальные автоматические и пилотируемые глубоководные аппараты. Поиски Находкой бомбы и подъёмом её из глубины завершились. Операция, в которой участвовало 3800 человек, обошлась американским налогоплательщикам в 80 миллионов долларов.