В 1897 г. он успешно испытал двигатель внутреннего сгорания нового типа с самовоспламенением топлива от сжатия и получил первый образец, пригодный для серийного производства. Кпд агрегата оказался почти вдвое выше, чем у двигателей других типов и составил 28%
.
.