Тайна антуана де Сент-экзюпери.
Все знают Антуана де Сент-экзюпери как автора легендарной философской сказки "Маленький Принц". Однако на протяжении всей жизни главной любовью писателя были самолеты. Гибель экзюпери во время разведывательной миссии в конце второй мировой войны долгое время считалась одной из величайших загадок в истории авиации.
И только в 2008 году удалось пролить свет на события пятидесятилетней давности.
Еще в девятнадцать лет экзюпери предпринял первую попытку стать пилотом, но не смог сдать вступительные экзамены в летную школу. Любовь к небу взяла свое, и уже спустя год будущий писатель ушел на службу в армию и все-таки смог получить лицензию военного летчика. Но счастье длилось не долго - вскоре экзюпери отправили в запас. Долгие семь лет Антуан предпринимал отчаянные попытки снова отправиться в воздух, и , внимание, только в 1927 году ему удалось устроиться на должность пилота в почтовую компанию. На протяжении двух лет летчик доставлял посылки из Франции в страны северной Африки, которые в то время входили в состав французской колонии. В своем дневнике экзюпери писал, это были непростые времена. Авиастроение тогда находилось на низком уровне и редко, когда перелеты заканчивались без происшествий. То и дело приходилось совершать аварийные посадки прямо посередине пустыни. Позже эти случаи в будущих произведениях писателя отразились.
В 1929 году экзюпери возвратился в Париж со своим первым романом "Южный Почтовый", который позже принес ему известность и признание в литературных кругах. Кроме этого Антуану принадлежат несколько патентов в области авиации. Именно благодаря глубоким знаниям в области самолетостроения писателя вскоре переводят на должность технического управляющего в компанию "Авиапосталь" в Аргентине. В южной Америке экзюпери полностью посвящает себя полетам. Он испытывает новые самолеты и совершает дальние и крайне опасные рейсы. Так, например, Антуан в одиночку отправился на поиски своего друга - пилота Анри Гийоме, который потерпел крушение в Андах. В 1935 году во время полета из Франции во Вьетнам экзюпери уже сам потерпел крушение в ливийской пустыне, но чудом остается в живых.
В начале второй мировой войны комиссия признала экзюпери не годным к службе по состоянию здоровья. Ему назначали должность инструктора в летной школе. За полгода до этого вышел роман "Планета Людей", который принес писателю несколько престижных премий и мировое признание. Но, даже несмотря на этот успех экзюпери продолжал предпринимать бесчисленные попытки попасть на фронт. Благодаря связям и упорству экзюпери все же удалось добиться своего, и он был зачислен во французскую воздушную разведку. По информации Novate. ru, Антуан совершил несколько десятков боевых вылетов, но вскоре Франция объявила о капитуляции. В конце 1940 года экзюпери вынужденно переезжает в Америку, чтобы воевать на стороне союзников. Именно в США писатель создает свои всемирно известные произведения, такие как: "Военный Летчик", "письмо к заложнику", а также ставшего легендарным "маленького принца".
Военное руководство США всячески противилось просьбам экзюпери, который к тому времени стал мировой знаменитостью, отправиться воевать. Писателю удалось "Выбить" у руководства сперва пять, а затем еще три боевых вылета. Последний из этой тройки как раз и пришелся на дату гибели экзюпери 31 июля 1944 года. В тот день писатель вылетел из острова Корсика в сторону Франции. Боевая задача заключалась в сборе разведданных о немецких войсках для последующей высадки десанта. Но с задания Антуан так и не вернулся. Долгие годы велись поиски останков писателя, но все безрезультатно. Только спустя полвека по чистой случайности удалось установить истинную причину гибели автора "Маленького Принца". В 2000 году французский дайвер люк варнель нашел браслет, принадлежавший экзюпери. Позже в этом месте началась поисковая операция, в результате которой были найдены останки разбившегося самолета.
В 2008 году ситуация повернулась еще более неожиданным образом. Бывший немецкий военный летчик Хорст рипперт сделал заявление прессе, что именно он сбил самолет с экзюпери в тот день. О том, что в самолете находился французский писатель, рипперт узнал в тот же день из перехваченных немецкими войсками французских радиосообщений. Рипперт отметил, что это признание он сделал для того, чтобы очистить имя экзюпери, которого долгое время обвиняли в дезертирстве или самоубийстве.
