Суровый польский внедорожник Funter научился ездить боком.

Прошлым летом в институте автомобильной инженерии Польши запустили проект легкого вездехода, чья сильная сторона - невиданные доселе для колесных машин маневренность и проходимость. Для этого разработали технологию "Полный Привод Плюс" и каждое колесо машины получило дополнительную степень свободы.

По желанию водителя колеса Funter могут менять угол поворота независимо друг от друга, чтобы более точно перемещать всю конструкцию в нужном направлении. Это не только рекламное движение боком, но и возможность пройти поворот с нужным радиусом и минимальным заносом. А еще - шанс вырулить там, где физически нет места для обычного маневра.

Funter не лучше и не хуже, чем прочие внедорожники именитых марок, он иной. Здесь тот же большой дорожный просвет, специальный рисунок шин, мощный движок в комбинации с малым весом автомобиля и крепкая подвеска. Но там, где типовому внедорожнику придется огибать препятствие по большой дуге, то и дело сдавать назад и тщательно выбирать маршрут, польский новичок может попробовать аккуратно протиснуться между преградами.

Прототип есть прототип - хоть Funter и совершил первый выезд еще в июле уходящего года, о возможности его запуска в серию речи пока не идет. О цене внедорожника данных тоже нет, хотя потенциальных покупателей все больше и больше.