Подсчитано, как изменилась смертность в ДТП за последние 35 лет.

С 1990 по 2023 год мировой уровень травм и смертей в ДТП сократился более чем на 30%. К такому выводу пришли исследователи университета Вашингтона, чья работа опубликована в Lancet Public Health. Но улучшения распределены крайне неравномерно.

По данным воз, с 2011 по 2025 год число погибших на дорогах в мире уменьшилось на 21%. Однако за 2025 год аварии все равно унесли более 1, 1 млн жизней. ДТП остаются главной причиной смерти детей и молодых людей от 5 до 29 лет.

Исследование выявило важный парадокс: в богатых странах уровень дорожного травматизма выше, но около 90% смертей в авариях приходится на регионы с низкими доходами. Там число машин и темпы роста городов опережают развитие безопасной инфраструктуры и правил защиты.

В обеспеченных государствах распространены ремни безопасности, подушки безопасности и требования к их использованию. В бедных регионах такие нормы могут отсутствовать или не соблюдаться. Не менее важна и городская среда: безопасные переходы, дороги и маршруты для пешеходов и велосипедистов.

Авторы надеются, что их модели помогут властям точнее направлять ресурсы - прежде всего на защиту самых уязвимых участников движения.

Изображение: Danko Creative/Shutterstock/Fotodom.