Форсированный двигатель для разгонного блока "ангары - а 5" прошел огневые испытания.
30.12.2021 в 20:53
Воронежский центр ракетного двигателестроения провел огневые испытания кислородно-водородного ракетного двигателя РД - 0146 Д 1, предназначенного для разгонного блока КВТК тяжелой ракеты - носителя "ангара - а 5". Как сообщает "Роскосмос", он форсирован по тяге на 20 процентов по сравнению с предыдущей версией.
"Ангара - а 5" - тяжелая ракета - носитель модульного типа. Ее стартовая масса 773 тонны, а на орбиту она может выводить д 24, 5 тонны полезной нагрузки. Тяжелую "Ангару" в первый раз запустили в 2014 году, второй - в прошлом декабре и третий - в этот понедельник. Первые два раза ракету испытывали с разгонным блоком "Бриз - М", а последний - с "Персеем", модернизированной версией блока дм.
Центр имени Хруничева разрабатывает кислородно-водородный разгонный блок КВТК с 2009 года. Его задача - грузоподъемность тяжелой "Ангары увеличить". По словам гендиректора госкорпорации "Роскосмос" Дмитрия Рогозина, с новым разгонным блоком она должна превысить 30 тонн. Для этого воронежский центр ракетного двигателестроения создает ему кислородно -водороный ракетный двигатель РД - 0146 Д 1 тягой девять тонн.
РД - 0146 Д 1 - одна из версий линейки силовых установок РД - 0146. Это первые в России ракетные двигатели, выполненные по безгенераторной схеме, и первые в мире жидкостные ракетные двигатели, выполненные по независимой двухвальной схеме подачи компонентов топлива с последовательной подачей газа на турбины.
Огневые испытания форсированного двигателя для разгонного блока КВТК тяжелой "Ангары" прошли в среду. Его включение, работа на заданных режимах и остановка были выполнены в соответствии с заложенной программой. По сравнению с предыдущей версией кислородно-водородного двигателя новый экземпляр форсировали по тяге на 20 процентов.