Volvo представляет новый Седан S90 в Детройте.

Компания Volvo представила в Детройте свой новый флагманский премиум - Седан S90, которому предстоит конкурировать с "Пятеркой" BMW и новым Mercedes - Benz E - Class.

Не ставший откровением дизайн автомобиля развивает новую корпоративную стилистику, опробованную на кроссовере Xc90 второго поколения. Автомобиль получился чуть ниже и длиннее своего предшественника Volvo S80 и смотрит на мир новой фирменной диодной головной оптикой "Молот Тора". Задние фонари тоже собраны на светодиодах.

В салоне тоже очень много общего с Xc90: та же архитектура передней панели, минимальное количество кнопок, полностью цифровая приборная панель и большой сенсорный дисплей информационно - развлекательной системы. По словам производителя, интерьер Седана - это воплощение скандинавского дизайна, дополненное системами безопасности последнего поколения и "Облачными" цифровыми сервисами.

На первых порах новый Седан будет предлагаться с 2-литровым турбодизелем D4 (193 л. с. и 400 Нм) и D5 (238 л. с. и 480 Нм. Первый мотор идет в связке с передним приводом и 6-ступенчатой МКПП, второй дизель сочетается с 8-ступенчатым автоматом Aisin и полным приводом. Кстати, на самом мощном дизеле также реализована технология Powerpulse, где сжатый воздух из пневмобаллона помогает раскручивать турбокомпрессор на малых скоростях, уменьшая эффект "Турбоямы".

Позднее гамму моторов пополнит 2-литровый бензиновый двигатель, оснащенный комбинацией из механического нагнетателя и традиционного турбокомпрессора, что позволяли шведам выжать из движка 325 "сил" и 400 Нм. Этот мотор будет ставиться только на полноприводную версию T6 AWD, но покупатель сможет выбрать между 6-ступенчатой "Механикой" или 8-диапазонным автоматом.

Самой мощной станет полноприводная гибридная версия Т 8 с силовой установкой от нового кроссовера ХС 90, которая в сумме выдает до 410 л. с.

Технолигические "Фишки" новый Седан получил в строгом соответствии с планом Volvo Vision 2020, согласно которому с 2020 года ни один человек не погибнет и не получит серьезных увечий в автомобилях Volvo. Так, автомобиль уже в базовой комплектации располагает продвинутой системой полуавтономного управления Pilot Assist. Система действует на скоростях до 130 км/ч и умеет вести автомобиль четко по центру полосы, внимательно следя за разметкой. Кроме того, в базовое оснащение войдет система Intellisafe Assist, которая объединяет адаптивный круиз - контроль и ассистент торможения.