В НАСА испытывают гравицапу.
Считавшийся невозможным космический двигатель - так называемый EM Drive, который якобы создает тягу без отброса массы, реально работает.
Вот уж действительно очевидное - невероятное.
Все существующие ныне космические двигатели создают тягу, что-то отбрасывая - то ли продукты сгорания топлива, то ли ионы, разогнанные электромагнитным полем
. Лишь в романах и фильмах, действие которых разворачивается в далеком будущем или сегодня, но с участием инопланетян, корабли и особенно "Летающие Тарелки" разгоняются неким фантастическим образом, ничего из себя не извергая.
Несбыточные мечты? Да. Так по крайней мере казалось, пока британский ученый Роджер шойер не создал свой двигатель - EM Drive или "Гравицапу Шойера", как его называют у нас. Прототип появился еще в 2000 году. С тех пор "Здравомыслящие Ученые" доказывали: этот двигатель не может создавать тягу, потому что ее появление противоречило бы законам ньютона. И браться за него - только время терять зря.
Однако нашлись исследователи, настроенные не столь скептически. Они все-таки построили действующие модели "Гравицапы". И к своему, мягко говоря, удивлению, обнаружили: тяга действительно откуда-то появляется.
Свои двигатели EM Drive испытали в Китае, Великобритании, Германии. С прошлого года "Гравицапами" вплотную занялись и в США. Специалисты, приближенные к наса - из Eagleworks Laboratory (Johnson Space Center in Texas), - провели несколько экспериментов. И теперь убеждены: EM Drive работает. Но как? Вот этого никто пока понять не может. В отчете Eagleworks, например, записано, что устройство создает силу, которую "Нельзя Отнести к Какому-либо из Известных Электромагнитных Явлений".
И вот этот жбан нас к альфе центавра понесет?
Принципиальное устройство "Гравицапы" просто до изумления. Закрытый усеченный конус - эдакий жбан. Внутри - источник свч - излучения. Его создает магнетрон - примерно такой же, какой генерирует волны в бытовой микроволновке. И все. Включаешь "Микроволновку" - возникает сила, которая действует по направлению к донышку большей площади. Сам шойер полагает, что эффект возникает из-за асимметрии конуса и за счет того, что на донышко большей площади микроволны "Давят" сильнее, чем на противоположное.
Как сообщил пол мач из все той же Eagleworks Laboratory, недавние исследования, проведенные здесь, продемонстрировали: картины магнитного поля на донышках действительно разнятся. Но как это связано с тягой, которую удалось получить даже в вакууме, так и осталось загадкой.
Эксперты столь примитивное объяснение - про давление волн - не признают. Грешат то на некий возникающий в жбане "Виртуальный Плазменный Тороид", то на "квантовые колебания вакуума", то на "эфир", от которого двигатель отталкивается, то на частицы, которые создают тягу, "вылетая из ткани пространства - времени".
А тем временем результаты экспериментов всего лишь с моделями впечатляют. К примеру, у китайского профессора Ян цзюаня из северо-западного политехнического университета "Гравицапа" создала тягу почти в 100 граммов.
Внимание! Только в том случае, если верить расчетам, то полномасштабный EM Drivе, да еще и со сверхпроводящими магнитами, "Потянет" с силой в 3 тонны на каждый киловатт подводимой электрической энергии. То есть позволит создавать даже летающие автомобили - как в фильме "Пятый Элемент".
Космический корабль, оснащенный "Гравицапами Шойера", с учетом разгона и торможения доставит до марса за 70 дней, до луны - за 4 часа.
Энтузиасты сейчас спорят, до каких скоростей можно разогнаться с помощью EM Drivе. Одни говорят, что предел - около 10 процентов от скорости света. Это 30 тысяч километров в секунду - небывалая на сегодняшний день скорость, в тысячу раз превышающая пока достигнутую земными космическими аппаратами.
По слухам же, во время экспериментов в наса исследователи зафиксировали искривление пространства вокруг "Гравицапы". И якобы в этом искривленном пространстве лучи лазера ускорялись. Иными словами, возникал так называемый Warp - эффект. У фантастов он позволяет двигаться быстрее света. Но даже без искривленного пространства EM Drivе сделает реальными межзвездные путешествия. Скажем, до альфы центавра - ближайшей к нам системы - можно будет добраться меньше чем за 100 лет.
В случае если летать лишь в пределах солнечной системы, то на борт корабля, оснащенного EM Drivе, даже топлива брать не придется. Свч - излучение можно будет генерировать за счет энергии от солнечных батарей. А для дальних экспедиций, конечно же, потребуются какие-нибудь мощные источники. Например, ядерные реакторы. Или термоядерные - когда-нибудь их же создадут.