Сверхзвуковую транспортную систему Hyperloop сделают бесплатной.

Hyperloop - высокоскоростной трубопроводный трек для перевозки пассажиров, придуманный илоном маском, будет перевозить пассажиров бесплатно. С таким заявлением выступил руководитель проекта Дирк альборн (Dirk Ahlborn), слова которого приводит издание Wired UK. Первый испытательный путь Hyperloop (восемь километров) топ-менеджер собирается построить в Калифорнии уже в 2017 году.

Бизнес - модель проекта такая же, как у многих мобильных игр, распространяющих по модели Free to Play: доступ к самой игре бесплатен, однако можно заплатить за получение дополнительных преимуществ. Аналогично, билеты на Hyperloop ожидается сделать недорогими в часы пик и бесплатными в остальное время суток.

Такое решение не слишком затратно, так как, по словам альборна, система работает только на возобновляемых источниках энергии и по факту будет генерировать больше энергии, чем нужно для ее функционирования.

Для лучшей реализации проекта менеджеры выбрали модель экстремального краудсорсинга - так называемый краудсторминг (поиск предложений в среде потребителей продукта. В практической реализации идеи Hyperloop уже участвуют более десяти тысяч человек (которые генерируют идеи и предлагают решения практических проблем), а также свыше 350 крупных фирм из 21 страны мира.

На этой неделе альборн заключил контракт с собственниками земли в квэй - вэлли (экологический город в Калифорнии, строительство которого остановилось из-за экономического кризиса) и запланировал на 2016 год создание восьмикилометрового испытательного пути для обкатки технологии Hyperloop. По маршруту со скоростью, близкой к скорости звука, будет ходить несколько пассажирских капсул.

"Следующий этап - эксплуатация этого пути, и скорость здесь далеко не самое главное. Мы будем оптимизировать все системы: посадку пассажиров, движение капсул. Только после успешной обкатки начнем строить первый трек ценой несколько миллиардов долларов", - заявил альборн.

Предполагается, что пассажиры будут прибывать на самоуправляемой машине или такси с попутчиком на местную станцию Hyperloop, а оттуда - на основные остановки в Лос-анджелесе или Сан-франциско.

После США следующие треки Hyperloop альборн собирается строить в Африке и на ближнем Востоке и только затем - в Европе.

Hyperloop, о замысле которой маск впервые заговорил в августе 2013 года, представляет собой систему труб, по которой перемещаются капсулы с пассажирами. Это гибрид вакуумного поезда и маглева. В ее рамках предлагается добиться средней скорости поезда до 1130 километров в час, резко снизив сопротивление воздуха и одновременно отказавшись от магнитов. Поезд в Hyperloop должен двигаться по герметичной трубе, давление в которой равно одной тысячной атмосферного.

Ожидается, что скоростная транспортная система свяжет Лос-анджелес и Сан-франциско, она позволит преодолевать это расстояние всего за 35 минут. По оценкам маска, для строительства трека длиной 400 миль потребуется около 10 миллиардов долларов.