Прибытие: какие дары Falcon 9 несет человечеству из космоса?

1. снижение стоимости вывода груза на орбиту.
По словам президента Spacex гвинн шотвел, повторное использование первой ступени ракеты - носителя Falcon 9 позволит снизить стоимость запуска на 30% - с 61, 2 млн дол до 42, 8 млн дол.
При этом валовая прибыль Spacex с каждого запуска оценивается в 40%, стоимость первой ступени - в 75% от цены запуска, а цена 395 т топлива для нее - всего в 200-300 тыс. Дол.

Сейчас крупнейшим заказчиком Spacex является глобальный спутниковый телекоммуникационный оператор SES (Люксембург. Его представитель уже заявлял о том, что компания готова стать первым клиентом запуска на орбиту Falcon 9 с ранее использованной первой ступенью. Но в таком случае SES хотел бы снизить стоимость запуска до 30 млн дол.

Неизвестно, сошлись ли стороны в цене, но в марте этого года состоится очередной запуск спутников SES. И, по данным Techcrunch. com, именно в этот раз Spacex планирует впервые в истории повторно вывести в космос первую ступень. Скорее всего будет использована первая ступень, которая уже летала в апреле 2016 года. Она прошла статический огневой тест 31 января 2017 года.

Но надо сказать, что пока стоимость услуг Spacex по выводу грузов на орбиту едва ли не выше средних на мировом рынке. Пока компания не научится повторно использовать первую ступень, она не сможет конкурировать по цене.

2017 год вполне может стать переломным в космонавтике по двум причинам. Во-первых, потому что Spacex начнет повторно запускать первые ступени. Во-вторых, на лето запланирован первый полет ракеты - носителя тяжелого класса Falcon Heavy. Эта ракета сама по себе предлагает высококонкурентные цены на запуск грузов на орбиту. А с началом повторного применения первых ступеней у нее не окажется конкурентов.

2. технологии для полета на марс.
В сентябре 2016 года Илон маск представил концепцию колонизации марса. Ключевую роль в этом деле он межпланетной транспортной системе отводит. Ее ракета - носитель будет многоразового использования. Внешне она представляет собой существенно увеличенную версию первой ступени действующей ракеты - носителя Falcon 9.

Высота ускорителя - 77, 5 м, диаметр - 12 м, масса без топлива 275 т. масса вмещаемого топлива - 6700 т, около 7% от общего количества будет использовано для возвращения и посадки непосредственно на место запуска.

Для успешной посадки и повторного многоразового использования такого аппарата необходимо накопить много опыта.

3. "Космические" инновации частных компаний.
Spacex внесла новый элемент конкуренции между частными космическими компаниями США. В случае если раньше они боролись в основном за государственные контракты, то теперь стали соревноваться между собой.
По словам представителей Nasa, скорость, с которой появляются коммерческие космические инновации, драматически нарастает, потому что в "Космическую Гонку" включился бизнес и венчурные инвестиции.

Частные компании Rocket Lab, Firefly, Spire, Planet Labs, Deep Space Industries, Moon Express, Spacex, Bigelow Aerospace, Blue Origin и другие разрабатывают технологии для освоения космоса. Число таких компаний из года в год растет. И сегодня, например, тема добычи ископаемых на луне и астероидах уже не кажется фантастикой, потому что ее всерьез обсуждают крупные игроки со всего мира. Авиация_и_космонавтика@Science_Newworld.