Nasa и массачусетский технологический институт работают над пассажирским самолётом будущего.

Поскольку цена топлива составляет львиную долю стоимости авиаперевозок, Nasa обратилось к массачусетскому технологическому институту с просьбой разработать более эргономичную и эффективную версию классического пассажирского лайнера. Так на свет появился проект "Double Bubble" ("двойной пузырь".

Его широкий фюзеляж, расположенные сзади двигатели, уменьшенный размах крыла и поднятый нос позволяют этому 180-местному самолёту сжигать на 70% меньше топлива, чем стандартный Boeing 737, при этом создавая меньше загрязнения и шума.