Mercedes - Benz представил новый E - Class.
Мировая премьера нового Mercedes - Benz E - Class состоялась на открывшемся в понедельник, 11 января, детройтском автосалоне. Седан построен на модульной платформе MRA, его дизайн выполнен в фирменном стиле премиум - бренда и внешне "Ешка" теперь похожа на последние C - Class и S - Class. При этом новый "Немец" стал больше предшественника - длина увеличилась на 43 мм и достигла 4 923 мм, а колесная база вытянулась на 65 мм и отныне равна 2 939 мм
. Коэффициент сопротивления воздуху составляет 0, 23 (у предыдущего Седана - 0, 25.
Подвеска у базовой версии E - Class - со стальными пружинами, в трех вариантах: комфортная, чуть более жесткая и заниженная на 15 мм Avantgarde и спортивная, тоже заниженная. В топовых комплектациях доступна многокамерная адаптивная пневмоподвеска Air Body Control, такая же имеется у кроссовера Mercedes - Benz GLC. Обладатель Седана с "Продвинутым" шасси сможет сам менять ходовые режимы: Comfort, ECO, Sport, Sport и Individual.
На старте продаж новый Mercedes - Benz E - Class будет предлагаться с двумя двухлитровыми двигателями - бензиновым мощностью 184 л. с. (E 200) и дизельным, выдающим 195 л. с. (E 220 d), оба сочетаются с девятиступенчатым "Автоматом" 9G-Tronic. С первым мотором Седан разгонится до "Сотни" за 7, 7 секунды, со вторым - за 7, 3 секунды. Бензиновый двигатель расходует 5, 9 л/100 км, дизель - всего 3, 9 литра топлива.
Позже линейка моторов будет расширена, появятся версии с трехлитровой дизельной "Шестеркой" мощностью 258 л. с. (E 350 d), 333-сильным бензиновым мотором 3, 0 л (E 400 4matic), базовым 150-сильным дизелем. Будет у E - Class и гибридная силовая установка, суммарная отдача которой составит 279 л. с.
В дорогих модификациях приборная панель - цифровая, она объединена с дисплеем мультимедиа, диагональ каждого из экранов - 12, 3 дюйма. В версиях попроще приборы аналоговые, а мультимедийный комплекс идет с экраном 8, 4 дюйма. В список оборудования нового E - Class вошли беспроводная зарядка для смартфона, "Умный" круиз - контроль и многочисленные системы безопасности, о которых портал "колёса. ру " Сообщал ранее.
