Наука для всех простыми словами

Самый лучший сайт c познавательной информацией.

Махабхарата и рамаяна - осколки знаний погибшей цивилизации?

06.10.2015 в 22:28

Ezomir.
Звездные войны 5000 лет назад.
Летающие машины, будто бы существовавшие в далекой древности, упоминаются в мифах многих народов. Но наибольшую известность получили описанные в индийских эпосах "Махабхарата" и "рамаяна" летающие аппараты виманы. Они будто бы летали не только в пределах земной атмосферы, но и устремлялись в космос и даже на другие планеты

. Насколько соответствуют реальности эти описания, и могли ли в действительности существовать такие аппараты? На эти вопросы попытался ответить исследователь индийских древностей Роберт гудмаи в статье, опубликованной в журнале международной ассоциации археологии, астронавтики и проблем внеземных цивилизаций "Легендарные Времена" за январь - февраль 1999 года. Мы предлагаем вниманию читателей краткое изложение этой статьи.
В последние годы ряд исследователей древностей Индии серьезно занимались поиском, сбором и расшифровкой манускриптов, рассказывающих о виманах. Один из этих исследователей, писатель и специалист по санскриту субраманьям иер расшифровал записи на пальмовых листьях, сделанные 800 лет назад и найденные в местности Карнатака в южной Индии. В период с 1975 по 1978 годы иер обнаружил старинные тексты с описанием технологии изготовления виманов. Надеясь использовать эти сведения в современной авиационной и космической технике, иер обратился к директору индийского правительственного департамента Прабху с предложением объединить усилия по воспроизведению некоторых технических особенностей виманов. Директор департамента сообщил первооткрывателю, что уже сам предпринял соответствующие меры по затронутой проблеме и даже добился некоторых успехов.
Как оказалось, прабхутоже изучал тексты на пальмовых листьях и позаимствовал из них описания составов определенных сплавов, из которых будто бы изготавливались фюзеляжи виманов. Более того, он сумел к 1991 году воспроизвести эти сплавы и провел их испытания. Результаты оказались ошеломляющими, ибо выявились уникальные свойства сплавов, делающие их пригодными для использования в современной авиации, космонавтике и в военном деле.
В сентябре 1992 года газета "Индией Экспресс" опубликовала статью, подтверждающую, что найденные в местности Карнатака тексты являются не чем иным, как руководством по созданию суперсплавов, обладающих неведомыми нынешним технологам свойствами. Упомянутый выше Прабху будто бы воспроизвел по описаниям пять сплавов и работает над остальными. Статья в "Индией Экспресс" сообщает также, что на недавнем конгрессе в Индии Прабху представил доклад о своих изысканиях.
Согласно сообщению докладчика, испытания сплавов проводились не , внимание, только в Индии, но и в других странах, в частности, в США, в Калифорнии, где в университете города сан - Хосе испытывались сплавы "Тамогарбха Лоха" (свинцовый сплав, поглощающий 85 процентов энергии, излучаемой рубиновым лазером), "панча лоха" (сплав меди, свинца и цинка, обладающий хорошей ковкостью и исключительным сопротивлением коррозии), "арааратамра" (хрупкий и очень легкий антикоррозийный сплав) и "чапала грахака" (высококачественный керамический материал, который после незначительной модификации позволяет получить очень мягкое и кислотоупорное стекло.
По сей день расшифрованы составы еще 14 материалов, в том числе "Бхандхира Лоха" (звукоизолирующий сплав) и "видьют дарпана" (стекло, нейтрализующее свет. По словам Прабху, расшифрованные тексты указывают на определенные районы месторождений минералов и разъясняют методы их извлечения и очистки. На официальный запрос, адресованный Прабху с просьбой подтвердить правдивость этой информации, он ответил, что сейчас под его руководством предпринимаются попытки получить стекло, поглощающее солнечный свет, и сплав, используемый в изготовлении фюзеляжей виманов, который поглощает тепло, выделяемое в результате трения аппаратов о воздух на больших скоростях.
В свете изложенного исследователем Прабху обретает реальные черты описание в "Махабхарате" сражения между аржуной (героем эпоса) и демонами:
"Аржуна поднялся на небеса, дабы заполучить божественное оружие у небесных жителей и научиться им пользоваться. Там владыка небес индра приказал аржуне уничтожить армию демонов численностью 30 миллионов этих существ, которая укрылась в крепостях на дне океана. Индра передал аржуне летательный аппарат, пилотируемый помощником владыки небес малати. Аппарат мог не только летать по воздуху, но и преодолевать подводные пространства. В последующем сражении демоны устроили потоп, но аржуна с помощью божественного оружия высушил всю воду "Далее в"махабхарате" рассказывается, что аржуна вернулся на небеса на своей машине - амфибии и обнаружил парящий в космосе город, вращающийся вокруг своей оси. Этот город назывался хираняпура (золотой город) и был построен Брамой. В этот момент он был порабощен демонами. Аржуна получил приказ разрушить город, но его отчаянно защищали демоны, вооруженные небывалыми боевыми средствами. Это была ужасная битва, - говорится в тексте "Махабхараты", - во время которой город был отброшен в глубины космоса и затем подвергнут сильному раскачиванию. Аржуна расстрелял город своим божественным оружием и разнес его на куски, которые упали на землю. Выжившие демоны выбрались из руин и вновь ринулись в бой. Но аржуна уничтожил их, за что был назван индрой величайшим героем".
Эта история, и с этим согласится каждый, напоминает фильм "Звездные Войны", за исключением того, что описанные события происходили пять тысяч лет назад!
Вполне уместно здесь упомянуть не подтвержденный надежно факт полета "Современной Виманы", испытанной в Бомбее в 1895 году доктором тальпаде, профессором школы искусств. Он будто бы построил с помощью своей жены, инженера по профессии, и друга - архитектора виману "Марун Сакам" ("друг ветров". При этом доктор консультировался с мудрецом анекалем субхарайя шастри в Бангалоре относительно двигательной установки, действующей на солнечной энергии и принудительной прокачке ртути. Мудрец шастри упомянул детали этой исторической встречи в своей автобиографии: "доктор тальпаде просил меня помочь ему в своей работе. Я доктору введение к трактату Махариши бхарадвайя "Вимааника Шаастра дал".
( "Наука об Аэронавтике". На следующий день ко мне пришли, кроме тальпаде, его помощник шри балубхаи и несколько других заинтересованных лиц. Доктор тальпаде записывал, а я цитировал пришедшим соответствующие тексты, написанные на санскрите. Эти встречи продолжались несколько недель. В результате тальпаде продолжил свои усилия, построил корпус виманы и установил в фюзеляж двигательную установку".
Согласно немногим имеющимся документам, вимана "Марут Сака" ("друг ветров") на глазах изумленной толпы в несколько сот человек поднялась с побережья кхомпати бич в Бомбее вертикально вверх! Аппарат достиг высоты 450 метров и опустился на то же место! В числе очевидцев были будущий махараджа города барод, а также принц сайялжира гайквад и другие важные лица. Они настолько восхитились увиденным, что обещали экономическую помощь создателю виманы. К сожалению, этот благородный жест, который мог бы выдвинуть Индию в лидеры овладения воздушным пространством, не достиг цели: внезапная кончина жены тальпаде ввергла его в депрессию и отвратила от осуществления намеченного проекта. Покрыта. Мраком и дальнейшая судьба виманв "Марут Сака". По словам доктора Кумара канджила, автора книги "Виманы Древней Индии", наследники тальпаде, вероятно, продали аппарат и все его чертежи и расчеты английской фирме "ралли, броз". Следы этой фирмы, увы тоже затерялись. (С) Ю. райтовский.