Как корабли на воду - гифки и немного теории спускают.

"Сам спуск, собственно говоря, разделяют на управляемый и неуправляемый.

Управляемый спуск - скука смертная, нет экшена, брызг и восторженных воплей зевак и строителей. Кораблик тихо - мирно опускается в воду посредством плавучего дока, или в сухой док поступает водичка и корабль просто медленно, но верно всплывает в ней. Также для малых судов используются подъемные краны, которые аккуратно ставят их на воду, или используют слипы на тросах (слип - наклонная площадка, по которой корабль съезжает в воду.

Самые зрелищные спуски кораблей на воду происходят именно тогда, когда спуск неуправляемый - с так называемых стапелей.

В упрощенном варианте, это некие рельсы, сейчас правда все чаще стали использовать продольные щиты, по которым корабль несется с разбегу в волны, зачастую перемалывая близлежащие постройки, и волной накрывая рядом стоящие суденышки.

Причина одна - дешевизна такого способа.

Неуправляемый спуск подразделяется на продольный и боковой, и если с продольным все ясно - корабль кормой вперед спускается на воду, то за зрелищность и возгласы публики целиком отвечает боковой спуск".