Времена были простые, авиационный бензин недорог - и два 180-сильных двигателя вполне приемлемо по деньгам поднимали машину массой около тонны на несколько дюймов над землей, после чего традиционным автомобильным образом (рулем и педалями) приводились в действие жалюзи по разным сторонам машины, реактивная тяга приводила ее в горизонтальное движение
.