Наука для всех простыми словами

Самый лучший сайт c познавательной информацией.

"Кремниевые" аккумуляторы увеличат время работы устройств в 10 раз.

14.02.2016 в 18:29

В качестве электролита будет использоваться всё тот же старый добрый литиево - ионный наполнитель, но кремниевая основа перспективных анодов обещает лучше и полнее с ним взаимодействовать. В перспективе ёмкости аккумуляторов с кремниевыми анодами могут оказаться в 10 раз больше, чем у современных батарей.

Кремниевые аккумуляторы увеличат время работы устройств в 10 раз.
Разработкой кремниевых анодов несколько лет в содружестве занимаются группа учёных из университета стэнфорда и группа из Slac National Accelerator Laboratory. Свежая публикация даёт понять, что уже придуман и опробован способ получения устойчивых к разрушению кремниевых анодов. Дело в том, что в процессе заряда частицы кремния в составе анода увеличиваются в размерах до трёх раз. Это приводит к быстрому разрушению частиц на более мелкие части, что ухудшает параметры аккумуляторов. Также частицы анода от взаимодействия с электролитом покрываются тонкой плёнкой вещества, что также ухудшает их характеристики, поскольку проводимость в этом случае снижается. Ранее группа предложила создавать аноды в виде условного фрукта граната, в котором зёрна - частицы разделены оболочкой. Предложенная методика инкапсулирования частиц кремния как раз этой задумке отвечает.

Крупные частицы кремния - до трёх микрон - заключаются в оболочку из никеля. Затем на никеле, который выступает в роли катализатора, вокруг частицы выращивается графеновая оболочка. После этого следует процесс травления в кислоте, вымывающий никель. В результате на выходе мы имеем набор тесно связанных графеновых оболочек, внутри каждой из которых "Болтается" частичка из кремния.

Графеновые оболочки отчасти гибкие, но не теряют основную форму, поэтому структура анода практически постоянная, хотя может немного "Дышать". Частички кремния в процессе заряда раздуваются до определённого размера и в случае разрушения всё равно остаются внутри оболочки. Обволакивания их электролитом в данном случае не происходит. Иначе говоря, батарея с таким анодом может выдержать большее число циклов разряда и заряда.